Un electricien dérivé du Kangoo se fait un lifting
Le Nissan Townstar EV, version 100 % électrique du Kangoo E-Tech proposé par Renault, enrichit aujourd’hui sa gamme avec deux configurations inédites et, fait notable, des tarifs à la baisse. Alors que ce LCV (light commercial vehicle) jouait jusqu’à présent les utilitaires efficaces et sans émissions, Nissan le transforme en véritable couteau suisse en l’adaptant aux usages commerciaux comme aux besoins familiaux.
Deux nouvelles silhouettes pour diversifier l’offre
Historiquement décliné en fourgon tôlé et en petit fourgon aménagé, le Townstar EV reçoit désormais :
- La version boîteux à double cabine : un fourgon à toit surélevé capable d’accueillir jusqu’à cinq occupants en cabine, tandis que l’espace de chargement reste celui d’un utilitaire classique. Idéal pour les artisans qui ont besoin d’un atelier mobile et d’un véhicule pour transporter leurs équipes.
- Le combi sept places : un monospace électrique 7 places avec hayon ouvrant, conçu pour les grandes familles ou les navettes de navetteurs entre gares et aéroports. L’aménagement intérieur, très modulable, permet de rabattre individuellement chacune des trois places de la deuxième rangée pour adapter le volume de coffre selon les besoins.
Prix en retrait : des économies pour tous
En parallèle de ces nouvelles déclinaisons, Nissan annonce une baisse de tarifs sur l’ensemble de la gamme Townstar EV. Selon les marchés, les rabais s’élèvent à plusieurs milliers d’euros par rapport aux premières facturations, ce qui place désormais ce « petit » utilitaire électrique dans la même fourchette de prix que des modèles thermiques concurrents. Concrètement :
- Le fourgon standard voit son prix de base descendre sous la barre psychologique des 40 000 €, bonus écologique déduit.
- La boîteux double cabine et le combi 7 places sont proposés à des niveaux tarifaires qui rendent l’électrique accessible aux artisans comme aux familles nombreuses.
Ces ajustements tarifaires répondent à la forte pression concurrentielle du segment des LCV électriques, où Stellantis (Peugeot e-Partner/Citroën ë-Berlingo) et Volkswagen (Caddy Electric) se livrent une bataille acharnée.
Un cœur technique déjà éprouvé
Sur le plan mécanique, le Nissan Townstar EV conserve sa motorisation issue de l’alliance Renault‐Nissan :
- Moteur électrique de 90 kW (122 ch) pour un couple instantané de 245 Nm.
- Batterie lithium‐ion d’une capacité utile de 45 kWh, assurant une autonomie WLTP mixte entre 270 et 290 km selon la charge et la configuration.
- Recharge jusqu’à 80 % de la capacité en 40 minutes sur borne rapide 100 kW.
Le Townstar EV repose sur une plate-forme tallon‐bas, optimisée pour abaisser le centre de gravité et offrir un habitacle spacieux tout en conservant une maniabilité citadine. Les liaisons au sol font la part belle aux amortisseurs à grand débattement pour lisser les irrégularités de la route, indispensable pour un véhicule à charge variable.
Équipements et connectivité modernisés
Avec ce restylage, Nissan profite également pour rafraîchir l’intérieur et la dotation :
- Écran tactile central de 8 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
- Système multimédia NissanConnect avec navigation embarquée et données en temps réel sur la disponibilité des bornes de recharge.
- Aide à la conduite avancée comprenant le régulateur adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne et la caméra 360°.
- Climatisation automatique à capteur d’humidité pour un confort optimisé, même en zones chaudes.
Ces évolutions font du Townstar EV un concurrent solide non seulement sur l’aspect utilitaire, mais aussi en tant qu’engin électrique bien équipé et accueillant.
Pour qui ce Townstar EV repensé ?
Grâce à ces nouvelles versions et aux prix plus compétitifs, le Townstar EV vise plusieurs cibles :
- Artisans et PME : La double cabine permet de transporter des équipes et du matériel dans un seul véhicule, sans compromis sur la capacité de chargement.
- Familles nombreuses : Le combi 7 places électrique répond aux besoins de mobilité sans émissions pour les trajets scolaires et les escapades du week-end.
- Flottes d’entreprise : Le bonus écologique et la réduction des coûts kilométriques font du Townstar EV une option attractive pour les gestionnaires de parc.
En abaissant le ticket d’entrée et en enrichissant l’offre, Nissan cherche clairement à capter une part plus importante du marché des utilitaires légers électriques, en combinant praticité, confort et économie.