Subaru célèbre en grande pompe deux anniversaires importants sur le marché américain : 25 ans pour le WRX et 15 ans pour le BRZ. Pour marquer l’événement, la marque a dévoilé deux éditions spéciales limitées — WRX GD25 et BRZ ZC15 — qui revisitent les codes historiques tout en proposant des équipements modernes orientés performance et exclusivité. Présentées lors du Boxerfest à York (Pennsylvanie), ces séries limitées visent clairement les passionnés et les collectionneurs.
WRX GD25 : retour au rallye avec une touche contemporaine
Le WRX GD25 (millésime 2027) est une déclaration d’amour à la première génération de WRX apparue aux États‑Unis en 2002. Le nom GD25 combine le code de cette génération (GD) et le 25e anniversaire. Esthétiquement, pas de surprise : la teinte « World Rally Blue » rappelle d’emblée l’héritage rallye. Les jantes en alliage dorées de 19 pouces et les étriers Brembo également dorés renforcent l’allure traditionnelle, tandis que les pneus Bridgestone Potenza S007 témoignent d’une orientation clairement sportive.
Au chapitre aérodynamique et châssis, Subaru a inclus un imposant aileron arrière en carbone (héritage des voitures de Travis Pastrana), une barre de renfort (domstrebe) dans le compartiment moteur pour plus de rigidité, et un train présenté comme plus ferme : ressorts durcis et réglage d’amortissement revu. L’intérieur se distingue par des baquets Recaro revêtus de suède noir avec surpiqûres rouges et un pommeau de vitesse STI. Côté transmission et motorisation, Subaru ne cède pas : le bloc demeure le 2,4 litres turbo boxer de 271 ch, associé au tout‑terrain symétrique à quatre roues motrices et à une boîte manuelle 6 rapports à course de levier raccourcie pour des passages plus précis.
La production sera extrêmement limitée : seulement 350 exemplaires destinés au marché américain, avec une commercialisation prévue pour l’été 2027. Les tarifs seront communiqués au lancement.
BRZ ZC15 : l’élégance sportive en série très limitée
La logique appliquée au WRX se retrouve sur le BRZ ZC15 : ZC rappelle le code d’origine de la première génération (2002), tandis que 15 marque l’anniversaire. Le ZC15 adopte une teinte exclusive « Ceramic White » uniquement réservée à ce modèle, associée à des jantes mates bronzes et à des étriers Brembo rouges. Des touches de bronze sur les lettrages latéraux viennent compléter le thème chromatique, qui fait écho aux éditions tS de 2020.
Sur le plan structurel, on retrouve une barre de renfort en V sous le capot et un spoiler arrière noir qui augmentent l’athlétisme visuel du coupé. À l’intérieur, le ZC15 se singularise par une sellerie cuir noire agrémentée d’accents bordeaux, ainsi qu’une plaque « ZC15 » proche du levier STI, lui‑même raccourci pour améliorer les sensations de maniement. Le BRZ conserve son architecture originelle : propulsion, 2,4 litres boxeur atmosphérique de 228 ch et boîte manuelle 6 rapports. Subaru ne propose pas d’automatique ici, afin de préserver l’expérience pure du coupé sportif.
La série est encore plus restreinte que celle du WRX : seulement 300 unités pour les États‑Unis, disponibles au début de 2027. Les prix seront dévoilés prochainement.
Analyse : pourquoi ces éditions valent‑elles l’attention ?
Ce que cela signifie pour le marché
Sur un marché nord‑américain où la culture tuning et rallye garde une forte résonance, ces éditions spéciales devraient susciter un engouement certain. Elles permettent aussi à Subaru de renforcer son image « performance accessible » sans s’éloigner de ses compétences fondamentales : transmission intégrale symétrique, moteurs boxer et châssis équilibré.
En Europe, même si ces éditions sont conçues pour le marché américain, elles pourraient inspirer des déclinaisons locales ou des packages optionnels plus limités, sachant que la demande pour des véhicules à forte identité sportive reste présente chez les passionnés.
Points pratiques et attentes
Ces deux éditions spéciales montrent que Subaru sait encore jouer sur ses racines sportives tout en restant fidèle à un positionnement pragmatique. Elles ne révolutionnent pas la technique, mais elles célèbrent l’histoire et la passion — et c’est souvent ce qui fait vibrer les marchés de niche.