Skoda Vision O : le break revisité pour l’ère post-SUV
Skoda bouscule les codes du segment en dévoilant la première esquisse de sa future grande routière, la Vision O. Après des années de domination des SUV, la marque tchèque entend raviver la flamme des breaks familiaux en combinant sportivité, modernité et praticité à travers une étude de style réalisée sur la plateforme « Modern Solid ».
Un teaser vidéo révélateur
Le 15 août 2025, Skoda a diffusé une courte vidéo sur ses réseaux sociaux, montrant quelques détails marquants de la Vision O. Sans dévoiler l’intégralité du véhicule, la séquence met en avant :
- La silhouette générale du break, plus basse et allongée qu’un SUV classique, avec un profil fluide et musclé.
- Les portes latérales sans montant enveloppantes, suggérant un accès facilité et un design épuré.
- Le lettrage ŠKODA, déployé en lettres capitales sur toute la largeur de la malle arrière, juste au-dessus du nom de modèle.
- Le traitement lumineux avant et arrière, joué sur des signatures LED fines et techniques évoquant un ruban lumineux tendu.
Cette mise en bouche a suffi à attiser la curiosité des amateurs de breaks et à alimenter les débats sur la fin imminente du règne des SUV.
Un arrière sculptural et austère
Les premières images et communiqués officiels détaillent l’arrière de la Vision O : la poupe est nettement plus inclinée qu’un hayon traditionnel, conférant une allure fastback. Les atouts principaux :
- Ligne de toit plongeante : associée à un hayon presque horizontal, elle crée un équilibre entre dynamisme et aérodynamique.
- Feux arrière en T inversé : la forme angulaire apporte une signature visuelle résolument moderne, rappelant les nouveaux codes Skoda vus sur les dernières berlines électriques.
- Toit fendu par un aileron brisé : un élément en deux parties qui semble prolonger la ceinture de caisse et renforcer l’idée d’un break à la fois sportif et élégant.
Entre design « Modern Solid » et ADN Skoda
Skoda nomme sa philosophie esthétique « Modern Solid » : des surfaces claires, des arrêtes nettes et peu de fioritures. Le concept Vision O respecte trois piliers :
- Pragmatisme : finitions robustes, volume de chargement généreux et modularité intérieure héritée de l’actuelle Octavia Combi.
- Émotion : proportions élégantes, pavillon fuyant et signature lumineuse sculpturale, censées séduire un public plus jeune.
- Innovation : intégration d’éléments nouveaux, comme l’absence de montant B traditionnel et la disparition progressive des poignées visibles.
Oliver Stefani, directeur du design Skoda, souligne : « La Vision O pousse notre marque vers l’avant tout en préservant les valeurs qui ont bâti notre succès : fonctionnalité, fiabilité et caractère distinctif ».
Plateforme technique et motorisation attendue
Si Skoda ne révèle pas encore la base technique de la Vision O, les analystes pensent qu’elle reposera sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, déjà éprouvée sur l’ID.4 et la future Octavia électrique. Les hypothèses de motorisation :
- Version 100 % électrique : batterie d’au moins 77 kWh pour une autonomie ciblée de 500 km WLTP.
- Versions hybrides rechargeables : moteurs essence couplés à un bloc électrique, afin d’offrir des trajets urbains zéro émission et un rayon d’action total supérieur à 1 000 km.
- Possibilité d’une motorisation sportive : un dérivé « RS » électrique, dans la veine des MEB Performances de VW, pour rivaliser avec les breaks dynamiques du segment.
Intérieur : sobriété luxueuse et modularité
Les quelques visuels intérieurs laissent entrevoir :
- Un Ă©cran central panoramique de 12 Ă 13 pouces, Ă©pousant la planche de bord en une bande continue.
- Des sièges avant élancés, avec appuie-têtes intégrés et maintien latéral renforcé.
- Une console centrale flottante, accentuée par des inserts métalliques et des rangements optimisés.
- Une banquette arrière rabattable selon un schéma 40/20/40, plus un plancher de coffre modulable pour des positions haulage plus basses ou plus hautes.
Le choix des matériaux devrait évoluer vers des textiles recyclés et des cuirs synthétiques, dans la lignée des engagements écoresponsables du groupe.
Stratégie et positionnement marché
En annonçant la « World Premiere » du Vision O lors de l’IAA Mobility de Munich le 8 septembre 2025, Skoda envoie un message fort :
- Le constructeur veut défendre sa place de leader européen dans le segment des breaks compacts et familiaux.
- Il vise une clientèle en quête d’alternative aux SUV, appréciant l’agilité sur route, le confort de conduite et le volume de coffre sans compromis.
- Il anticipe un regain d’intérêt pour les silhouettes plus basses, notamment dans les régions urbaines où l’encombrement d’un SUV est de plus en plus critiqué.
Avec la Vision O, Skoda montre une feuille de route ambitieuse : marier innovation électrique, plaisir de conduite et utilité, tout en réinventant le concept de break pour l’ère post-SUV.