Une coupure totale de 55 heures pour finir la rénovation
Du vendredi 14 novembre à 22 h au lundi 17 novembre à 5 h, la célèbre Köhlbrandbrücke de Hambourg sera fermée à toute circulation. Cette mesure exceptionnelle fait suite aux dernières phases d’asphaltage et au démontage d’une voie de contournement provisoire directement sur l’ouvrage et en dessous. Seule la liaison via la Köhlbrandbrücke est concernée ; l’autoroute A 7 reste ouverte sur les tronçons adjacents.
Calendrier détaillé des perturbations
La programmation se répartit en deux étapes :
- Vendredi matin (10 h–13 h) : réduction à une seule voie d’accès sur la Finkenwerder Straße, pour préparer la circulation.
- Vendredi 22 h à lundi 5 h : fermeture intégrale de la Köhlbrandbrücke, interdiction totale de passage.
Ces travaux s’inscrivent dans le vaste chantier de rénovation de la Hochstraße Elbmarsch, enclenché depuis le printemps 2024 pour moderniser et sécuriser l’une des artères clés du port de Hambourg.
Des itinéraires de déviation soigneusement balisés
Pour maintenir un flux de circulation, des déviations sont mises en place dans les deux sens :
- Direction ouest : Roßdamm → Neuhöfer Damm → Rethedamm → Hohe-Schaar-Straße → Kattwykdamm → Moorburger Hauptdeich → Fürstenmoordamm → Georg-Heyken-Straße → Waltershofer Straße → Vollhöfener Weiden → Finkenwerder Ring → Finkenwerder Straße.
- Direction est : parcours inverse par les mêmes axes.
Les véhicules hors gabarit et poids lourds bénéficient de consignes spécifiques disponibles sur le site de l’Autobahn GmbH, rubrique « Regionale Besonderheiten Nord ».
Les enjeux pour le trafic et le port
Chaque jour, environ 35 000 véhicules empruntent la Köhlbrandbrücke, assurant la liaison vitale entre le quartier portuaire de Waltershof et l’autoroute A 7. Sa structure, mise en service en 1974, culmine à 53 m au-dessus du fleuve et s’étend sur 3 618 m de long, avec une travée principale de 325 m — la seconde plus longue d’Allemagne.
Avec l’augmentation du trafic portuaire et la volonté d’élargir l’A 7 de six à huit voies entre l’Elbtunnel et Hamburg-Südwest, ce chantier de la Hochstraße Elbmarsch est capital pour fluidifier les flux et renforcer la sécurité. La nouvelle travée nord est déjà opérationnelle ; ces travaux finaux concernent la partie sud, ancienne structure nécessitant une remise à niveau complète.
Conséquences attendues et conseils aux automobilistes
La fermeture totale de la pontaille promet un engorgement massif des itinéraires de délestage. Les usagers réguliers et les transporteurs sont invités à :
- Planifier leurs trajets en dehors des créneaux de pointe du weekend (vendredi soir et dimanche soir).
- Utiliser les transports en commun depuis le centre-ville vers Steinwerder, réduisant ainsi le nombre de voitures particulières.
- Opter pour le covoiturage ou le report de livraisons non urgentes au-delà du lundi matin.
- Consulter en temps réel les applis de trafic et le site de l’Autobahn GmbH pour connaître l’état de circulation et les éventuels incidents.
Perspectives à long terme
Au-delà de ces 55 heures de gêne inévitable, la restauration complète de la Hochstraße Elbmarsch et sa mise aux normes garantissent :
- Une meilleure résistance aux charges lourdes et au trafic intense du port.
- Une infrastructure plus durable, conforme aux standards actuels de sécurité routière.
- Une réduction des coûts d’entretien futur grâce à des matériaux et procédés modernes.
À moyen terme, la Köhlbrandbrücke, symbole emblématique de Hambourg, doit être remplacée par un ouvrage complètement neuf, adapté aux exigences du trafic du XXIᵉ siècle.
