Un retour aux racines pour le Cherokee 2026
Après une pause de deux ans, Jeep redonne vie à son emblématique Cherokee avec une toute nouvelle génération qui fait fi des excès de style des dernières années. L’annonce, faite d’un seul coup par la publication de clichés frontaux sans effet de teasing progressif, marque un tournant : fini le design torturé, place à une silhouette qui puise sa force et sa légitimité dans l’héritage du tout-terrain américain.
Absence et attente : le vide laissé depuis 2023
En 2023, la production du Cherokee a brusquement cessé, laissant les concessions américaines (et probablement européennes) sans modèle familial de milieu de gamme accessible. L’usine de Belvidere (Illinois), unique site de fabrication du Cherokee, a été arrêtée jusqu’à nouvel ordre. Cette disparition soudaine a creusé un écart conséquent dans l’offre Jeep :
- Perte d’un volume de ventes conséquent aux États-Unis, où les prix des Wrangler et autres modèles ont fortement augmenté ;
- Difficulté pour les concessions de proposer un véhicule familial « Jeep » à tarif contenu ;
- Forte impopularité auprès des clients fidèles, frustrés par l’absence d’un successeur direct au Cherokee KL.
C’est donc dans un contexte de réelle demande que Jeep choisit de revenir à l’essentiel avec son nouveau Cherokee 2026.
Des lignes inspirées du mythique XJ de 1984
Les tout premiers visuels dévoilent une face avant haute et presque carrée, rappelant assez fidèlement le design du Cherokee XJ original. Points marquants :
- Grille « Seven Slot » à sept fentes, nettement plus large et épurée qu’auparavant ;
- Phares rectangulaires et simples, hommage direct aux optiques d’antan ;
- Capot plat et massif, renforçant l’aspect baroudeur et protecteur du véhicule ;
- Liserés lumineux fins qui courent en continuité de part et d’autre du capot.
En associant tradition et modernité, Jeep réussit à séduire à la fois les nostalgiques et les newcomers friands d’un style résolument affirmé.
Une base technique sur la plateforme STLA Medium
Le Cherokee 2026 s’appuie sur la nouvelle plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, conçue pour accueillir :
- Des motorisations thermiques, hybrides et électriques selon les marchés ;
- Une architecture rigide favorisant la modularité et la sécurité ;
- Une répartition des masses optimisée grâce à un plancher renforcé et une batterie potentielle sous plancher.
Grâce à cette souplesse, Jeep prévoit de proposer aussi bien une version hybride rechargeable que des variantes 100 % thermiques, pour s’adapter aux réglementations locales.
Motorisation hybride : 1,6 L turbo et 200 ch
Selon des sources américaines, le nouveau Cherokee (code interne KM) sera lancé en priorité en version hybride :
- Moteur essence 1,6 L turbocompressé de la famille Stellantis (environ 200 ch) ;
- Système de récupération d’énergie au freinage et assistance électrique pour réduire la consommation ;
- Puissance combinée attendue autour de 200 ch, avec couple substantiel dès les bas régimes ;
- Transmission intégrale de série, fidèle aux attentes d’un 4×4 familial.
Cette configuration hybride devrait permettre de limiter les émissions de CO₂ tout en conservant un agrément de conduite satisfaisant.
Trois finitions au menu
Le lancement sera accompagné de trois niveaux d’équipement pour répondre à différents profils d’acheteurs :
- Sport : version d’accès avec bloc 1,6 L, jantes alliage 18 », sellerie partielle tissu ;
- Latitude : équipements confort améliorés, écran central 10 », régulateur adaptatif ;
- Limited : pack techno et luxe, écran 12 », phares Matrix LED, sellerie cuir.
Chaque finition bénéficiera d’éléments de style spécifiques, comme des inserts de calandre chromés ou des protections de bas de caisse peintes.
Calendrier de lancement et perspectives
Selon Jeep, la production du Cherokee 2026 démarre au deuxième semestre 2025. Les premières livraisons sont attendues pour la fin de l’année :
- Ouverture des commandes dès juillet 2025 aux États-Unis ;
- Potentielle commercialisation en Europe à partir de début 2026, sous réserve d’homologation ;
- Positionnement tarifaire estimé autour de 40 000 à 50 000 €, selon la motorisation et la finition.
Ce retour du Cherokee, après une interruption de deux ans, incarne la stratégie de Jeep : renouer avec son identité tout en s’appuyant sur les nouvelles technologies pour rester compétitif sur un segment SUV toujours en pleine expansion.