Le Ferrari 308 GTS de « Magnum, P.I. » mis aux enchères : star télévisuelle et icône des années 80
Il y a des voitures qui traversent les décennies en restant des symboles : la Ferrari 308 GTS, rendue célèbre par la série télévisée « Magnum, P.I. », en fait partie. L’un des exemplaires ayant servi au tournage de la série – un 1979 308 GTS Targa – sera proposé à la vente lors de la Palm Beach Auction, du 16 au 18 avril 2026. Pour les collectionneurs et amateurs de pop culture automobile, il ne s’agit pas seulement d’un cabriolet italien : c’est un morceau d’histoire télévisuelle et une pièce de musée roulante.
Origines et rôle dans la série
Diffusée entre 1980 et 1988, « Magnum, P.I. » a installé une imagerie forte autour de son héros Thomas Magnum, interprété par Tom Selleck, et de son Ferrari rouge. Trois exemplaires de 308 ont été fournis à la production par Ferrari North America au fil des saisons : un modèle 1979 à carburateurs, un GTSi à injection et, plus tard, un GTS Quattrovalvole. Le véhicule qui va aux enchères est l’un des premiers utilisés dans la série, documenté comme présent dans le pilote « Don’t Eat the Snow in Hawaii » ainsi que dans plusieurs épisodes de la première saison.
Les caractéristiques techniques du modèle mis en vente
Ce 308 GTS de 1979 est équipé d’un V8 central de 2,9 litres, alimenté par quatre carburateurs Weber et une allumage électronique. La puissance annoncée atteint 223 ch, envoyés à la route via une boîte manuelle à cinq rapports ; la vitesse de pointe frôle 254 km/h selon les données d’époque. Le châssis, typiquement Ferrari, combine agilité et comportement accessible pour une GT de cette époque :
Authenticité et documentation
L’intérêt principal pour les collectionneurs réside dans la traçabilité : l’auto est accompagnée de documents attestant son utilisation dans la série, corroborés par des preuves historiques fournies par des spécialistes, dont des experts en histoire Ferrari. Ces éléments renforcent la valeur non seulement technique mais aussi culturelle du véhicule, car ils établissent un lien direct entre la machine et son rôle à l’écran.
La particularité Tom Selleck : un gabarit hors norme
Une anecdote célèbre complète l’aura du cabriolet : Tom Selleck mesure environ 1,93 m, ce qui a posé un problème d’ajustement dans la voiture. Pour les prises de vue, les équipes ont dû retirer le coussin de siège et reculer l’assise au maximum afin d’offrir suffisamment d’espace au comédien. Malgré ces ajustements, il est fréquent dans la série de voir Selleck au volant sans le toit monté — l’image du vent dans les cheveux est devenue emblématique des années 80.
Intérêt pour les collectionneurs : pourquoi ce modèle attire
Plusieurs raisons expliquent l’attractivité d’un tel lot :
État, restauration et usage attendu
Le modèle mis en vente conserve des éléments originaux appréciés par les puristes : mécanique d’origine, présentation intérieure d’époque et carrosserie en Rosso Corsa. La rédaction de l’historique et la vérification des sources font partie des documents fournis par la maison de vente. Pour un acheteur, l’évaluation portera sur l’authenticité des pièces, l’état général (carrosserie, plancher, éléments mécaniques) et la conformité aux références d’usine.
Aspects pratiques pour un futur propriétaire
Modalités de la vente
La vente aura lieu lors de la Palm Beach Auction, organisée du 16 au 18 avril 2026. La maison de ventes n’a pas communiqué de prix de réserve. L’absence d’un minimum publié peut stimuler l’intérêt et la compétition entre acheteurs, mais la provenance et l’état du véhicule laissent présager des enchères soutenues.
Pour les amateurs et les curieux
Au‑delà de la valeur marchande, ce Ferrari 308 GTS est un témoin tangible d’une époque où la télévision et l’automobile se sont conjuguées pour façonner des icônes. Posséder un tel véhicule, c’est détenir une part d’histoire du divertissement et de l’automobile — un mélange séduisant pour collectionneurs et passionnés.