Ford rappelle 18 584 Transit/Tourneo Custom PHEV dans le monde
Ford a annoncé le rappel de 18 584 exemplaires de ses modèles Transit Custom et Tourneo Custom équipés d’un système plug-in hybrid (PHEV). La campagne de rappel concerne ceux produits entre le 11 juillet 2023 et le 4 avril 2025. En France et en Europe, le constructeur estime qu’environ 2 901 véhicules seront concernés.
Le problème détecté : vitesse excessive en tout électrique
Lors de sessions de monitoring des véhicules en circulation, Ford a constaté une anomalie dans le mode « tout électrique » (EV). Officiellement, la vitesse maximale est limitée à 160 km/h, comme l’affiche le tableau de bord. En réalité, le système autorise une pointe jusqu’à 180 km/h, ce qui contrevient aux normes ECE en vigueur.
Normes de vitesse et conformité ECE
Les régulations ECE imposent que la limitation de vitesse maximale d’un véhicule corresponde à la valeur affichée et programmée dans l’unité de commande moteur. Toute dérogation peut être considérée comme non conforme et donc potentiellement dangereuse en cas de conduite inadaptée.
Aucune défaillance mécanique ou freinage
Malgré cette dérive de la limite électronique, Ford rassure qu’aucune défaillance dynamique ou freinage n’a été relevée. Les ingénieurs estiment qu’il n’existe pas de risque direct pour la tenue de route ou l’endurance des composants. Toutefois, la seule non-conformité réglementaire justifie ce rappel préventif.
Démarche de rappel et informations pratiques
- Tous les propriétaires concernés recevront une convocation de la part du Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) en Allemagne ou de l’autorité compétente selon le pays.
- Ils seront invités à se présenter dans leur atelier Ford ou chez un réparateur agréé pour mettre à jour le logiciel de l’unité de commande du groupe motopropulseur.
- Le rappel est référencé sous le numéro 1519R auprès du KBA et code interne Ford : 25C11.
Ford indique que l’opération de mise à jour ne devrait prendre que quelques dizaines de minutes et qu’aucune pièce mécanique n’est concernée.
Les chiffres clés du rappel
- Total mondial : 18 584 véhicules (Transit Custom & Tourneo Custom PHEV).
- Marché allemand : 2 901 unités.
- Période de production : du 11/07/2023 au 04/04/2025.
- Codes de rappel : KBA 1519R, Ford 25C11.
Pourquoi ce rappel est essentiel
La multiplication des véhicules électrifiés rend les logiciels centraux de plus en plus critiques. Un simple paramétrage incorrect du limiteur peut engendrer une non-conformité légale et une perte de confiance des conducteurs. En réalisant cette mise à jour préventive, Ford vise à garantir la conformité de ses modèles PHEV tout en maintenant un haut niveau de sécurité routière.
Conseils pour les détenteurs du Transit/Tourneo Custom PHEV
- Vérifier votre courrier ou mail : Ford enverra une convocation officielle à tous les propriétaires concernés.
- Prendre rendez-vous rapidement auprès de votre concession Ford ou garage agréé.
- Ne pas conduire en mode EV au-delà de 160 km/h en attendant la mise à jour.
Il est recommandé de ne pas repousser l’intervention afin de bénéficier d’un véhicule conforme et serein au quotidien.
Contexte et précédents récents
Les rappels logiciels se multiplient dans l’industrie : entre vulnérabilités de calculateur, mise à jour OTA mal paramétrée et erreurs de calibrage, les constructeurs doivent désormais considérer l’ECU comme un composant majeur. Ce rappel Ford illustre combien la frontière entre informatique et mécanique devient subtile, surtout sur les modèles électrifiés.
Impact sur la réputation et la confiance
Pour Ford, gérer rapidement ce rappel sera crucial pour préserver son image : le Transit Custom est un best-seller européen dans sa catégorie de fourgonnette légère. Une communication transparente et une prise en charge fluide de la mise à jour renforceront la relation de confiance avec les clients professionnels et particuliers.
Regards vers l’avenir de l’électrification
Ce rappel souligne aussi les défis techniques de l’électrification massive : intégrer un moteur électrique, une batterie haute tension et un logiciel complexe demande une rigueur extrême. Chaque constructeur devra améliorer ses processus de validation logicielle avant la commercialisation, afin d’éviter de futures campagnes de rappel coûteuses et gênantes.
Une opération rapide pour une conformité assurée
En somme, le rappel du Ford Transit/Tourneo Custom PHEV pour corriger la limitation de vitesse reste un geste préventif essentiel. Quelques dizaines de minutes en concession suffiront pour redonner à ces utilitaires la conformité légale nécessaire et rassurer leurs utilisateurs avant de reprendre la route en toute confiance.