Un SUV familial à l’aura luxueuse
Avec ses 4,82 mètres de long, le Kia Sorento reste un pionnier du segment des grands SUV familiaux. Présent sur le marché européen depuis 2002, il a conquis plus de 100 000 acheteurs en 23 ans grâce à un savant équilibre entre habitabilité, dotations et prix maîtrisé. Aujourd’hui, c’est le Sorento 1.6 T-GDI Hybrid qui attire l’attention : une motorisation full-hybrid de 215 ch censée offrir confort, sobriété et polyvalence.
Design extérieur et habitacle spacieux
Le Sorento affiche un style à la fois sobre et robuste. Sa face avant adopte une calandre « tiger nose » redessinée, flanquée de projecteurs à LED étirés. Les flancs mettent en valeur ses porte-à-faux courts et son empattement généreux, gages d’une habitabilité record. À bord, quatre adultes voyagent sans se gêner, tandis qu’une troisième rangée optionnelle (990 €) peut accueillir deux passagers supplémentaires.
- Volume de coffre : 697 à 2 085 L selon configuration sièges
- Poste de conduite : ergonomie efficace mais assise manquant un peu de maintien latéral
- Rangements malins : vaste sous-plancher cloisonné pour objets du quotidien
- Zones passager : climat bizone, sellerie cuir/Alcantara selon finitions
Architecture hybride full-hybrid 215 ch
Pour cette version HEV, Kia marie un 1 596 cm³ T-GDI de 160 ch à un moteur électrique de 44 kW alimenté par une batterie de 1,49 kWh. La combinaison des deux atteint 215 ch et un couple supérieur, transmise aux roues avant via une automatique à convertisseur 6 rapports. Pour ceux qui cherchent un brin de motricité supplémentaire, l’all-wheel drive est disponible pour 2 000 € de plus.
- 0-100 km/h : 8,0 s (donnée constructeur)
- Vitesse maxi : 183 km/h
- Batterie 48 V : démarrage et stop-start plus doux, récupération d’énergie en décélération
- Mode électrique limité : pas de circulation 100 % ZEV, l’électrique intervient principalement en conduite urbaine et au démarrage
Comportement routier et agrément
Le Sorento HEV se démarque par un confort digne des berlines haut de gamme : amortissement moelleux, filtrage des irrégularités, insonorisation réussie. En revanche, la lourdeur globale (1 833 kg à vide) et le réglage de la suspension nuancent son tempérament. Le Sorento n’est pas un petit baroudeur, mais plutôt un paquebot qui rassure les passagers.
Performances et consommation réelle
Sur autoroute, le 1.6 T-GDI peine à masquer son régime moteur élevé et sollicite rapidement le thermique, ce qui pousse le compteur de consommation à flirter avec les 8 à 9 L/100 km. En usage mixte, le test de 6,9 L/100 km reste honorable pour un gabarit de ce calibre. Le mode éco et l’anticipation des relances sont indispensables pour tirer le meilleur parti de l’hybridation.
Technologie embarquée et aides à la conduite
Le Sorento hybride ne lésine pas sur l’équipement : écran tactile 10,25 pouces, instrumentation digitale partielle, chargeur à induction, affichage tête-haute (en option), Connectivité Apple CarPlay/Android Auto sans fil. Côté sécurité, citons :
- Régulateur adaptatif avec Stop & Go
- Aide au maintien de voie
- Surveillance angle mort + alerte trafic arrière
- Caméra panoramique 360° (optionnelle)
Rapport prestations / tarif
Proposé à partir de 53 650 € en version 2WD, le Sorento 1.6 HEV atteint 58 690 € en finition Spirit avec 4×4. Pour ce niveau de prestations, l’addition est salée, mais justifiée par :
- Un habitacle modulable haut de gamme
- Une polyvalence familiale (charge utile > 670 kg)
- Des prestations de confort (suspensions, isolation)
- La garantie constructeur étendue Kia (7 ans / 150 000 km)
Verdict et considérations
Le Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid confirme son positionnement : un grand SUV premium-first, axé sur le confort et l’habitabilité, avec une hybridation bien pensée pour une utilisation urbaine et périurbaine. Les adeptes de conduite dynamique ou les gros rouleurs argueront toutefois d’une réactivité moindre et d’une consommation en hausse sur autoroute. Reste que son style, sa modularité et sa finition en font un candidat sérieux pour les familles en quête d’espace et de services modernes.
