La vente aux enchères de la Bachman Collection organisée par Mecum à Kissimmee le 18 janvier 2026 a produit un véritable feu d’artifice de records : plusieurs Ferrari d’exception — 288 GTO, F40, F50, Enzo et même un FXX — ont atteint des sommets de prix, parfois bien au‑dessus des précédents repères du marché. Retour sur une vacation hors normes et analyse des raisons qui expliquent ces adjudications astronomiques.
Des chiffres qui font tourner la tête
Les résultats parlent d’eux‑mêmes : un Ferrari Enzo jaune Giallo Modena affichant seulement 1 044 km au compteur s’est vendu 17 875 000 dollars (soit environ 15,37 M€), un prix record pour ce modèle et l’un des plus élevés jamais enregistrés pour une voiture récente aux enchères. Un F50 a atteint 12,2 M$ (≈ 10,49 M€), un F40 a dépassé les 6,6 M$ (≈ 5,68 M€) — lui aussi record pour une enchère publique — et un 288 GTO presque neuf a atteint 8,525 M$ (≈ 7,33 M€). Ces chiffres témoignent d’une demande soutenue pour des exemplaires rares, particulièrement lorsque leur provenance et leur état sont exceptionnels.
Pourquoi ces prix explosent‑ils ?
Plusieurs facteurs convergent pour pousser les acheteurs à offrir des sommes folles :
La collection Bachman : cohérence et stratégie de vie
Phil Bachman, collectionneur et concessionnaire américain, a assemblé ses Ferrari sur près de quarante ans ; sa démarche était marquée par trois particularités : l’affection pour la livrée jaune, l’exigence d’obtenir l’ultime exemplaire produit d’une série, et la volonté de conserver les voitures quasiment sans rouler. Résultat : une collection homogène, très peu kilométrée, et donc d’une valeur documentaire et matérielle exceptionnelle. Ces éléments ont magnifié l’attractivité du lot et donc les prix obtenus.
Impact sur le marché des Ferrari et des supersportives
Ces records ponctuels ont un double effet. D’un côté, ils renforcent la perception des Ferrari modernes comme des actifs de collection — pas seulement des voitures mais des investissements culturels. De l’autre, ils créent des points de comparaison qui peuvent redéfinir les attentes des vendeurs et des acheteurs : si un Enzo « comme neuf » vaut presque 18 M$, quel sera l’effet plancher pour des exemplaires en bon état mais plus kilométrés ?
Le rôle des enchères et des lotissements thématiques
Une vente organisée autour d’une collection thématique comme celle‑ci tend à maximiser la concurrence entre acheteurs. Les maisons d’enchères, par leur mise en scène (catalogue soigné, lot regroupé), favorisent des enchères croisées : un collectionneur qui vise une pièce unique est susceptible d’enchérir davantage quand il voit une collection complète mise en vente, car il anticipe la valeur d’ensemble et l’impact sur sa propre collection.
Que signifie cette vente pour les collectionneurs et les investisseurs ?
Éléments à surveiller après la vacation
Plusieurs suites sont à observer :
En pratique : comment interpréter ces records si vous êtes passionné ?
Si vous êtes collectionneur amateur, ces résultats sont d’abord une invitation à la prudence : les records spectaculaires ne signifient pas que chaque Ferrari ancienne atteindra des valeurs folles. Priorisez l’authenticité, l’historique documenté et l’état. Pour qui cherche à entrer sur le marché, la diversité des modèles et des prix reste importante : il existe des opportunités hors des lots phares, et la passion doit rester le moteur principal de l’achat.
Enfin, la Bachman Collection laisse une impression claire : la conjonction d’une provenance exceptionnelle, d’un état quasi musée et d’une mise en marché judicieuse peut transformer des voitures déjà mythiques en actifs aux valeurs stupéfiantes. Pour les observateurs du marché, c’est une piqûre de rappel — l’histoire, l’exclusivité et l’état comptent autant que la carrosserie elle‑même.
