Les beaux jours arrivent, les pique-niques se préparent et les longues escapades en voiture aussi. Pour garder boissons et collations au frais, les glacières électriques thermoélectriques paraissent une solution idéale : elles se branchent sur l’allume-cigare et fonctionnent sans compresseur ni gaz. Mais tiennent-elles vraiment la promesse d’une fraîcheur de bon aloi ? Terra Auto a passé au crible dix modèles populaires, du petit prix au « haut de gamme ». Voici le résumé de notre banc d’essai détaillé.
Principe de la thermoélectricité
À la différence d’une glacière à compresseur, une glacière thermoélectrique embarque un module Peltier constitué de deux semiconducteurs. Lorsqu’on y applique de l’électricité, l’un devient froid et l’autre chaud : l’énergie thermique est transférée de l’intérieur vers l’extérieur. L’efficacité dépend de la température ambiante et de la ventilation du module. Ces glacières sont généralement plus compactes et légères, mais ne peuvent pas congeler et leur delta de température atteint en moyenne 15–20 °C sous l’air ambiant.
Protocole de test rigoureux
Pour comparer les dix modèles, nous avons suivi un protocole en plusieurs étapes :
- Inspection visuelle et prise en main : robustesse du châssis, qualité de l’assemblage, maniabilité des poignées, présence d’un rangement pour les câbles.
- Mesure du volume intérieur utile et du poids à vide, avec identification de compartiments (séparateurs amovibles, poches intérieures, etc.).
- Contrôle des fonctionnalités : thermostat ou plusieurs niveaux de puissance, isolation du couvercle, présence d’une fonction chauffe.
- Mesure de la température interne à intervalles de 0, 10, 20, 30, 60, 120 et 180 minutes dans une pièce à 25 °C, pour évaluer la vitesse de refroidissement et la température la plus basse atteinte.
Les grandes caractéristiques comparées
Les capacités vont de 18 à 33 L. Les boîtiers pèsent entre 1,8 et 6,3 kg. La plupart sont polyvalents diesel/230 V et offrent au moins un câble pour la prise 12 V. Seules quelques versions disposent d’un port USB ou d’un fonctionnement sur batteries externes. Aucun modèle ne propose de congélation à 0 °C.
Le podium et le coup de cœur économique
1. Medion MD 10735 (20 L, 4,3 kg)
Note 1,4/6
Très bonne isolation, construction solide, poignée robuste. Refroidit à 4,5 °C sous 25 °C ambiants en 120 min. Câbles 12 V et 230 V rangés sous le couvercle. Le meilleur compromis global.
2. Puremy YT-A-24-XB (24 L, 3,7 kg)
Note 1,6/6
Ultra-rapide, refroidit à 5 °C sous 25 °C en 120 min. Très légèr(e), mais poignée un peu fragile et plastique légèrement cheap. Idéal pour petit budget (70 €) et usage intensif.
3 ex aequo. Severin KB 2923 (25 L, 4,6 kg)
Note 1,8/6
Fonctionne aussi sur USB via Powerbank, bon équilibre entre performances et prix. Isolation correcte, atteint 8 °C sous 25 °C en 120 min. Pratique à transporter.
3 ex aequo. TZS First Austria 32 L (6,3 kg)
Note 1,8/6
Même coque que la Severin, légèrement plus volumineuse. Câble 230 V et 12 V rangés dans un compartiment pratique. Performances quasi identiques.
Autres candidats remarquables
- Einhell TE-COL 18/27 Li-Solo (27 L, 6,3 kg) : se branche sur batterie DIY, idéal pour bivouac sans réseau. Un peu lourd et encombrant.
- AEG KK 28 (28 L, 5,7 kg) : fabrique robuste, refroidissement solide (7,5 °C sous ambiant en 120 min), couvercle étanche, câble stocké.
- Campingaz Powerbox Plus (24 L, 4 kg) : légère, bonne isolation, mais poignée et couvercle raides.
- Clatronic KB 3714 (32 L, 4,3 kg) : couvercle un peu bancal, refroidit à 10 °C sous ambiant, budget serré (60 €).
- Mobicool MB32 DC (32 L, 1,8 kg) : softbag pliable très compacte, uniquement 12 V, refroidit doucement mais tient bien la température.
- Vpock CBP-33L-A (33 L, 5,7 kg) : robuste, grand volume, mais performances en retrait (12 °C sous ambiant en 120 min), beaucoup de condensation.
Pour quel usage et quel budget ?
Pour un usage quotidien, un volume modéré (20–25 L) et un budget économique, la Puremy YT-A-24-XB est imbattable. Pour un confort maximal et une finition haut de gamme, la Medion MD 10735 reste reine, à 120 €. Les aventuriers « off-grid » opteront pour l’Einhell à batterie, tandis que les routards minimalistes privilégieront la Mobicool souple.
Astuces pour une efficacité optimale
- Préchauffez ou prérefroidissez votre glacière au domicile, branchée au 230 V pendant 2 heures.
- Refroidissez vos boissons la veille au réfrigérateur ou avec des blocs réfrigérants.
- Placez la glacière à l’ombre et évitez d’obstruer les grilles de ventilation du module.
- Limitez les ouvertures de couvercle pour préserver la température interne.
Le verdict Terra Auto
Les glacières thermoélectriques se révèlent un allié pratique pour les sorties d’une journée ou les trajets en voiture, offrant une fraîcheur suffisante pour les boissons et snacks. Pour des températures sous le point de congélation, seule une glacière à compresseur reste envisageable. Mais pour 70 à 150 €, ces dix modèles testés couvrent l’essentiel des besoins, du prix mini à la finition premium.
