À partir de janvier 2026, environ 28 millions de permis de conduire au format carte (émis entre le 1er janvier 1999 et le 18 janvier 2013) devront être échangés contre le nouveau modèle infalsifiable. Cette première étape d’un vaste programme d’échange, qui concernera à terme 43 millions de conducteurs en Allemagne, répond à une directive européenne visant à lutter contre la falsification et à centraliser les données des titulaires.
Pourquoi un nouveau permis européen sécurisé ?
La réglementation européenne impose qu’au plus tard le 19 janvier 2033, tous les États membres ne délivrent plus que des permis infalsifiables, dotés d’un format standardisé et intégrés à une base de données nationale. L’objectif principal est :
- Empêcher la fabrication de faux permis et réduire les fraudes à la route.
- Simplifier la vérification de validité lors des contrôles routiers.
- Harmoniser les documents entre les pays de l’Union européenne.
Le planning d’échange par vagues
Pour étaler la charge administrative et éviter l’engorgement des préfectures, l’Allemagne a adopté un calendrier en quatre phases, basé sur l’année de naissance ou de délivrance du permis :
- Janvier 2026 : toutes les cartes-permis émises entre 1999 et 2013.
- Dates ultérieures : anciens permis papier émis jusqu’au 31 décembre 1998.
- Phases suivantes : permis professionnels (poids lourds, bus) soumis à des délais complémentaires.
- Début 2033 : date butoir pour tous, y compris les expatriés résidant en Allemagne.
Procédure et pièces à fournir
Le processus d’échange reste simple et administratif, sans examen médical ni épreuve pratique pour les catégories B et A :
- Prendre rendez-vous auprès de la préfecture ou du service permis de conduire de votre commune.
- Présenter :
- Carte d’identité ou passeport en cours de validité.
- Photographie biométrique (35 x 45 mm).
- Permis actuel (cartes ou ancien modèle en papier).
- Le cas échéant, extrait d’archives (Karteikartenabschrift) si le permis n’a pas été délivré par votre autorité locale.
- Verser environ 25 € de frais de dossier.
- Recevoir un permis au format sécurisé, valable 15 ans.
Validité limitée à 15 ans
La nouvelle carte-permis ne sera plus valable indéfiniment : chaque conducteur devra la renouveler tous les 15 ans. Cette durée limitée garantit :
- La mise à jour régulière des données personnelles et d’adresse.
- Le remplacement rapide en cas de détérioration ou de perte.
- L’intégration d’évolutions de sécurité (hologrammes, puces NFC) au fil des générations.
Sanctions en cas de retard
Conduire avec un permis périmé ne constitue pas une infraction pénale pour les catégories B et A, mais entraîne :
- Un avertissement et un forfait de 10 € d’amende administrative.
- Une obligation de présenter rapidement le nouveau permis à la police.
- Un risque de contravention doublée en cas de récidive.
Cas des résidents à l’étranger
Les Allemands résidant hors du territoire national ne sont pas soumis à ces dates d’échange. Ils relèvent des règles de leur pays de résidence pour le renouvellement ou l’échange de permis, mais devront tout de même se conformer à la réglementation UE avant janvier 2033.
Précisions sur les permis professionnels
Pour les catégories C (poids lourd) et D (transport de personnes), la procédure est plus stricte : examen médical régulier, tests d’aptitude psychotechnique, et parfois recyclage obligatoire. Les dates d’échange suivent un calendrier distinct, généralement fixé pour 2027–2028.
Impact pour les conducteurs et les ateliers
Globalement, le nouveau permis ne modifie pas l’usage quotidien :
- Les automobilistes conservent leurs droits sans examens supplémentaires.
- Les garagistes et contrôleurs techniques n’ont pas à adapter leur organisation.
- Le système de contrôle des permis (codes-barres, puce) se fera via lecteur portable ou applications officielles.
En bref, ce premier coup d’envoi en janvier 2026 marque le début d’une transition européenne majeure vers une sécurité renforcée, tout en simplifiant la lutte contre la falsification. Les conducteurs concernés gagneront en tranquillité d’esprit, sachant que leur document est à jour et reconnu dans toute l’UE.
